FATBOYでナイトライド☆

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今朝は早朝からご予約をいただいておりましたので昨晩のうちにナイトライドしてきました☆


普段は1200ルーメンのヘッドライトを使っているのでちょうどこの写真くらいの範囲でよく見える感じなんですが、いかんせん下りで最大照度を使いたいもので、トレイルを下るまでの登りは省エネモードで登ります。
これが暗くて怖いのなんのって(笑)

動物の鳴き声とか、目が光っていたりとか、そういうのが怖いんですが、それより何より一番怖いのはハッと気づくと目の前にお地蔵さんが立っているときですね。

死ぬほどビックリしますよ(笑)


しっかし、今回のライドで更なる発見というか、シングルスピードFATBIKEの登れる度がハンパないことが再認識できました。

ギア比は平地でクルクルになりすぎず、登りを登りやすいという、1.555倍なんです。
車輪の外径が大きいのがあってがんがん踏んでいくと登り続けるし、多少の起伏でつまずかないという利点が相まって、グリップし続けてくれます。

今回のこのトレイルも、平地移動は余裕のポタリング、舗装路登りはガッツリダンシング、下りはハイグリップで、トレイルの登り返しは全線普通にクリア(今までのシングル26インチでは無理)できました。

何気にシングルスピードとの相性が非常にいいバイクなのだと思います。
実は10SをSSにしたんですが、チェーンは9S用にしました。
軽くて丈夫、ちょっと安心、何より市販の工具対応(1-9S用の普通のチェーンカッター)だからなんです。

10S用はチェーンを交換するときに半抜きで戻す(ピンを使わない派)と一回でグラグラになりそうなくらいの感じで、私には到底使いこなせる代物ではなさそうでした(汗)

今のところ東の山も西の山も、通常の多段で物理的に登坂可能である箇所は漕いで登れて、楽しく下れるし、平地移動も楽チンなので何の不具合もないです。
というかむしろ今まで出一番楽しい状態です。
むしろMTBとして、ここまでおいしい乗り物はないと思うんです。

はっきり言います。
皆さんSSFATに乗りましょう!
これであなたも幸せです。(だから宗教かっ)

ちなみに真っ暗い中のアプローチはこんな感じです。


恐怖以外の何物でもありませんね(笑)
この時にブレアウィッチプロジェクトとか、ホラー映画を思い出すと恐怖が倍増します。

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